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 Pratica edilizia
 
     
PROTOCOLLO N. 218717/2009 del 07/09/2009
   
PROCEDIMENTO Art. 151
   
STATO Rilasciata
   
DATA INIZIO 07/09/2009
   
INDIRIZZO VIA DEL TRIUMVIRATO N. 47 viene dichiarato il civ.47/a che non è stato trovato dal progranna
VIA FERDINANDO MAGELLANO N. 29
   
OGGETTO Realizzazione di recinzione in pannelli prefabbricati
   
ALTRI PROTOCOLLI
   
PARERI Commissione Integrata - seduta del 29/09/2009 Motivo: L’intervento proposto interessa un immobile ricompreso nella zona soggetta ai vincoli di cui all’art. 142 del D.Lgs. 42/04, inserito in territorio lungo la sinistra idraulica del fiume Reno in un contesto periurbano caratterizzato dalla presenza di una attività produttiva esistente. La Commissione: - preso atto della coerenza con i piani sovraordinati, in particolare il PTCP, e della ammissibilità dell’intervento rispetto alle prescrizioni del PSC e del RUE; - considerato che l'area soggetta a vincolo coincide con una piccola zona in un contesto già ampiamente compromesso dagli insediamenti e dalle infrastrutture presenti; - vista la documentazione presentata, gli elaborati progettuali e la relazione paesaggistica; - valutata la congruenza di quest'ultima rispetto all’intervento richiesto, e verificato che dall’esame istruttorio della pratica la detta relazione paesaggistica contiene le valutazioni previste dall’art. 146, del predetto Codice dei beni culturali e del paesaggio; - visti i caratteri antropici, peculiari del luogo e la assenza di particolari qualità sceniche e panoramiche in particolare per quanto riguarda le viste sull’intervento dall’intorno anche allargato; - valutato che l’intervento non prevede opere eccessivamente invasive in quanto trattasi di realizzazione di recinzione in pannelli prefabbricati in cemento; - considerato che l'intervento proposto non altera i caratteri fondamentali dell’area in oggetto di scarsissimo interesse paesaggistico; ritiene l’opera compatibile rispetto ai valori paesaggistici riconosciuti dal vincolo specifico e congrua con i criteri d’intervento sull’area. La CQAP invita comunque i progettisti ad esaminare la possibilità di realizzare almeno il tratto di recinzione parallelo alla ferrovia con una soluzione che garantisca la trasparenza verso la strada di servizio in modo da evitare che quel tratto diventi un luogo il cui uso potrebbe diventare nel tempo molto problematico.